WIRTUALNA MODELARNIA

Gall Anonim

Nie, nie jest to odpowiednia waga dla tego szybowca mój model wyszedł zdecydowanie za ciężki powinien mieć jak najbliżej 240-245g. Ale to i tak model tylko zapasowy, którym w ogóle nie latam tak jak go zrobiłem tak sobie gdzieś leży, mam inny model tej klasy, bez porównania z tym i nim latam na zawodach.

POL6558

Moim zdaniem 240-245 to i tak dość dużo moje modele A1 ważą 220-230 i czasami musze dokłasać troche ciężaru bo są zalekkie. Ale niepowiem że cięższe modele są gorsze bo sam miałem model ważący 240 gram i ulatałem nim Drugie miejsce w Pucharze z zeszłym roku, lecz nieliczy sie tylko waga ale kilka innych czynników ... Wesoly

Gall Anonim

Wiem, pomyliły mi się dopuszczalne masy mój zawodniczy F1H ma ok 225g i lata jak marzenie, gdybym trochę lepiej holował miałbym podium na MP, a tak skończyło się na ulubionym 4 miejscu.

Ramona

Gall Anonim

Racja powinno się mieć kilka modeli i być może na ten sezon będę jeszcze coś miał, ale ten model, który był robiony na forum ma źle zrobiony kadłub tak że hak jest za bardzo do przodu poza tym jest trochę wiotki dlatego nim nie latam, a jako zapas zrobię inny.

Ramona

Gall Anonim

Model dobrze lata w każdych warunkach i nie trzeba biegać. W F1A są nowe zdjęcia jutro będzie jeszcze więcej.

Dzialeczka

witam
co daje linka (sznurek ) umieszczony w skrzydle na kesonie od listwy natarcia??

Michau

Jest to turbulator, było to już opisane: http://www.saumodelarnia.fora.pl/dzial-techniczny,20/jaki-profil,419.html

Dzialeczka · Wysłany: Pon 19:04, 16 Mar 2009 Temat postu:

z czego jest lepiej zrobić przód("nos")kadłubu??
ze sklejki z skrzynek po owocach (sklejonych pare warstw) czy sosny

Mariusz. · Wysłany: Pon 19:07, 16 Mar 2009 Temat postu:

Dzialeczka · Wysłany: Pon 19:10, 16 Mar 2009 Temat postu:

a duża jest róznica miedzy wagami tych drewien??

Mariusz. · Wysłany: Pon 19:12, 16 Mar 2009 Temat postu:

Dzialeczka · Wysłany: Pon 19:18, 16 Mar 2009 Temat postu:

Tomasz · Wysłany: Pon 21:31, 16 Mar 2009 Temat postu:

Ja nie wiem po co chcesz żeby dziób modelu był lekki jak i tak musisz tam później dołożyć ołowiu. A ta sklejka to chyba nie jest zbyt twarda. Wiec sam musisz wybrać czy chcesz mocny przód czy lekki.