WIRTUALNA MODELARNIA

Łukaszeq

Piękne zdjęcia Wesoly

bardzo mi się podobają Wesoly

Piękny model Wesoly

Ma pan racje trzeba pamiętać o starych mistrzach bo wkład jaki włożył w rozwój Polskiego Modelarstwa Wesoly

jest ogromny . Bardzo się cieszymy i jesteśmy dumni z tego że jego wnuk jest na tym forum .

Artur Caban

Witam-
Składam Panu serdeczne podziękowania za opublikowanie zdjęć Jerzego Ostrowskiego i Jego Dzieł.
Wiem również, że Mistrz zajmował się wiele lat, i to z sukcesami, modelami F2B.
Proszę najmocniej o zamieszczenie jak najwięcej fotografii z tej dziedziny.
Uważam za b. potrzebne utrwalenie pamięci o Nim starszym modelarzom, a młodszym - pokazanie Jego dokonań.
Pozdrawiam-
Artur Caban.

bartek nowicki

Witam ponownie. W związku z prośbami o więcej informacji pozwole sobie w kilku postach przedstawic i przekazac trochę historii. Na początek zamieszczam kalendarium wszystkich osiągnięc i sukcesów Jerzego Ostrowskiego.

1957r. - Zostaje członkiem Aeroklubu Częstochowskiego.

1959r. - Otrzymuje uprawnienia instruktora modelarstwa lotniczego.

1961r. - V-ce Mistrz Polski w modelach wolnolatających z napędem silnikowym F1C w Ciechanowie

1966r. - III Miejsce w zawodach międzynarodowych w modelach do walki powietrznej F2D - Leningrad, ZSRR

1967r. - Mistrz Polski w kategorii modeli akrobacyjnych na uwięzi F2B
- Mistrz Polski w kategorii modeli makiet na uwięzi F4B
- II miejsce w międzynarodowych zawodach modeli w Brnie CSSR i Sofi BRL
- Zostaje powołany do Nadry Narodowej

1968r. - Mistrz Europy w modelach makiet na uwięzki F4B w Hradec Kralowe CSSR, modelem Jak-18

1969r. - otrzymuje Srebrną Odznakę Zasłużonemu dla Rozwoju woj. Katowickiego

1970r. - Mistrz Europy w modelach makiet na uwięzi F4B w Hradec Kralowe CSSR, modelem Jak-18.
-V-ce Mistrz Świata na I MŚ modeli makiet na uwięzi F4B w Cranfeld, Wielka Brytania, modelem samolotu DH Hornet
-otrzymuje Srebrny medal za wybitne osiągnięcia sportowe GKKFiT

1971r. - I miejsce w międzynarodowych zawodach modeli makiet na uwięzi F4B w Hradec Kralowe CSSR, modelem DH Hornet.

1972r. - Mistrz Świata na II MŚ modeli makiet na uwięzi F4B w Tuluzie - Francja, drużynowo Polska kadra również zdobywa Mistrzostwo Świata modelem DH Hornet
- Otrzymuje Złoty medal za wybitne osiągnięcia spotrowe GKKFiT

1974r. - V-ce mistrz Świata na III Mistrzostwach Świata modeli makiet na uwięzi F4B w Lakehurst USA, modelem samolotu P38 Lightning
- Otrzymuje Srebrny Medal za wybitne Osiągnięcia sportowe GKKFiT
- Otrzymuje Złotą odznakę Zasłużonemu dla Rozwoju woj. Katowickiego.
- Otrzymuje Brązowy Medal za zasługi dla Obronności Kraju

1976r. - Mistrz Świata na IV Mistrzostwach Świata modeli makiet na uwięzi F4B w Borlange - Szwecja, modelem P-38 Lightning.
- Mistrz Państw Socjalistycznych w kategorii modeli makiet na uwięzi F4B w Hradec Kralowe CSSR, modelem P-38 Lightning.
- Rada Państwa Przyznaje Jerzemu Ostrowskiemu Złoty Krzyż zasługi
- Otrzymuje Złoty Medal za wybitne osiągnięcia Sportowe GKKFiT
- GKKFiT Przyznaje tytuł i medal Mistrza Sportu w modelarstwie lotniczym

1978r. - Otrzymuje Odznakę z plakietką za Zasługi dla Aeroklubu PRL
- Otrzymuje Srebrną odznakę zasłużonemu dla woj. Częstochowskiego
- GKKFiT przyznaje tytuł i medal Zasłużonego Mistrza Sportu.

1980r. - Startuje w Mistrzostwach Świata modeli na uwięzi w Częstochowie, w kategorii modeli Akrobacyjnych F2B

1982r. - V-ce Mistrz Świata na V MŚ modeli makiet latających na uwięzi F4B w Kijowie ZSRR, modelem P-38 Lightning
- Otrzymuje Srebrny Medal za Wybitne Osiągnięcia Sportowe GKKFiT

1983r. - zakończenie budowy i samodzielne oblatanie w Cz-wie samolotu amatorskiego własnej konstrukcji samodzilnie zbudowanej - dwupłatowca " Experimental "

1984r. - IV Miejsce na Mistrzostwach Swiata Modeli Makiet na uwięzi F4B w Paryżu modelem P-38 Lightning.
- III Miejsce na III zlocie Amatorów Konstruktorów Lotniczych w Lesznie za wyskoki, wręcz wzorowy poziom wykonania konstrukcji dwupłatowca " Experimental " oraz lot.

1968 - 1983

15-sto krotny mistrz Polski w kategoriach modeli na uwięzi F2B i makiet F4B

4-ro krotny V-ce Mistrz Polski w tych samych klasach

3 krotnie otrzymał "Błękitne Skrzydła" - honorowe wyróżnienie tygodnika Skrzydlata Polska

1959 - 1985

Instruktor modelarstwa lotniczego I klasy, utalentowany wychowawca młodzieży i wielu pokoleń sportowców modelarstwa lotniczego.

Póki co tylko tyle bo mam trochę na głowie. Postaram się systematycznie uzupełniac ten temat. Dziękuje serdecznie p. Wojciechowi Kapuściakowi, ponieważ to jego artykułem wspierałem się pisząc to kalendarium.

bartek nowicki

Tak na marginesie to jestem Bartek Wesoly

nie mówcie do mnie proszę per pan bo się głupio czuje Wink

to ja powinienem tak mówic bo jestem tu tylko obserwatorem i na modelach się nie znam tak jak wy Confused

... Panowie Wink

... No jeszcze póki co mam chwilkę więc wrzucę pare fotek. Na klasach modeli sie nie znam więc jeśli to nie są F2B to przykro mi, ale są to konstrukcje Jurka a jeśli temat o nim to mogą byc i te modele Wink

... może jeszcze coś mi się uda znaleźc, jak tak to na bank to tutaj umieszcze...

Artur Caban

Mam kontakt mailowy z jednym z modelarzy Z USA, który poznał Jerzego w na MŚ. Napisał mi m.in. tak:
" w 1982 Jerry latał w Kijowie. Był wtedy drugi (...).
Zginął niedługo potem w Afganistanie w czasie sowieckiej interwencji zbrojnej.
Pamiętam naszą rozmowę w pokoju Steve'a Ashbys i moim w Kijowie o tym, czym się zajmujemy zawodowo poza modelarstwem.
Jerzy powiedział nam, że pracuje w fabryce parasoli i "puścił oko".
Był nie tylko światowej klasy modelarzem, był też przyjacielem.
Dick Byron."

Przytaczam tę opinię, choć w części brzmi dziwnie.
Pamiętam informacje w polskiej prasie lotniczej i modelarskiej o nagłym odejściu Mistrza.
Napisz proszę Bartku o Nim coś więcej, jeżeli możesz.
Pozdrawiam-
Artur.

bartek nowicki

Powiem tylko tyle ze dziadek Jurek na pewno nie zginął w czasie żadnej interwencji zbrojnej... Zmarł w Częstochowie, w mieszkaniu swojej drugiej żony ( ja jestem jego wnukiem z pierwszego małżeństwa ) a co do fabryki parasoli to prawda. Babcia takową prowadziła ( dość niewielki zakładzik ale przynosiło to zyski z tego co słyszałem ) dziadek w pełni oddawał się modelarstwu i babcia szanowała to bardzo dlatego jego rola w tej firmie ograniczała się jedynie do rozwożenia towaru do sklepów. Miał dzięki temu dużo czasu na robienie tych latadeł które w tym poście oglądamy. Wiem tyle że był bardzo metodyczny, lubił porządek no i chyba najbardziej w życiu cenił swoją pasję... co zresztą odzwierciedlają modele jakie popełnił. Nieraz też słyszałem że wielu z jego przyjaciół i znajomych uważało że cenił je bardziej niż ich, co tak naprawdę nie było prawdą. Po prostu miał specyficzny charakter, wydaje mi się czasami że jestem pod tym względem do niego trochę podobny, charakter pasjonata, oddanego temu co robi do końca. Raczej małomówny, skryty, nawet czasem ciężki do współpracy - tak go określali jego koledzy z aeroklubu. Zmarł 7 stycznia 1985 roku z powodu jego problemów z krążeniem - w sumie nie dziwne ponieważ takie zawody jak mistrzostwa świata potrafią przysporzy trochę stresu. Ja urodziłem się w marcu ‘86 więc niestety nie miałem okazji go poznać. Pogrzeb odbył się 10 stycznia. Z aeroklubowego Mi-2 zrzucili na jego grób wiązankę kwiatów koledzy z aeroklubu. Przed śmiercią zaczął kompletować dokumentację do budowy kolejnego samolotu na MŚ bo wiedział że lightning'iem już nie wygra. Miał to być francuski "Nord" – kolejna konstrukcja na miarę Lightning’a. Póki co to tyle, bo jestem w pracy. Zadawajcie śmiało pytania, ja chętnie odpowiem a pewnie też się dowiem czegoś nowego przy okazji wiercenia babci przysłowiowej „dziury w brzuchu” Wink

Simon

Bardzo Fajne modele Wesoly

)

ErAsSo

wieczu · Wysłany: Pią 14:13, 07 Mar 2008 Temat postu:

Michał93

Bardzo ciekawy temat. Czy masz jakieś nowe informacje Bartek od babci? Wesoly

Grzegorz2107 · Wysłany: Nie 23:03, 28 Mar 2010 Temat postu:

karolsefory · Wysłany: Pon 15:25, 29 Mar 2010 Temat postu:

Jejku jakie fajne modele. Mi się najbardziej podoba ten ostatni ze zdjęcia.

zygmunt

poznalem Jurka na mistrzowstwach swiata w Czestochowie,,wspanialy czlowiek..