WIRTUALNA MODELARNIA

MARIUSZ

Slow-Fly K.B.1923
Model „K.B. 1923 to typowy przedstawiciel klasy Slow-Fly, jest przeznaczony do lotów w halach (wystarcza pełnowymiarowa sala gimnastyczna) może również wykonywać loty na otwartej przestrzeni jednak tylko przy wietrze nie przekraczającym 4 m/s.
Inspiracją przy projektowaniu konstrukcji była dla mnie konstrukcja historycznego modelu K. Błaszczyńskiego z 1923r, nie jest to jednak jego wierna kopia.
Model został opracowany specjalnie dla R.C. Przegląd Modelarski, w 3 numerze tego czasopisma zostały umieszczone dokładne plany i opis modelu.

Pozdrawiam Mariusz

MARIUSZ · Wysłany: Nie 15:31, 12 Mar 2006 Temat postu:

Witam
Zgodnie z umową z redakcją Przeglądu Modelarskiego opracowywane dla nich plany mogę publikować po 3 miesącach.
poniżej plany modelu w skali 1;1
[link widoczny dla zalogowanych]
i plan poglądowy:

Szczegóły konstrukcji:

Kadłub modelu wykonany z pręcików węglowych 1,5 mm i usztywniony nitką kewlarową. Z przodu rurka węglowa 10 mm do mocowania silnika.

Gotowe elementy modelu przed złożeniem, skrzydła i stateczniki z depronu 3 mm, skrzydła usztywnione prętem węglowym 1,5 mm i olinowane nitką.

gotowy model ze zdjętumi skrzydłami

zespół napędowy modelu (przeróbka z C.D. )

Model doczekał się innych wykonawców :
[link widoczny dla zalogowanych]

Model Marcina

pozdrawiam i życzę udanych lotów Mariusz

STALIK · Wysłany: Nie 21:11, 12 Mar 2006 Temat postu:

Piękny model. mam pytanko bo widze że na jednej fotce skrzydła są zielone a na innych żółte. Czy ten depron jest farbowany, czy to dwa inne kawałki?

Neverhood · Wysłany: Nie 22:45, 12 Mar 2006 Temat postu:

Może i głupie pytanie i nie do tego działu ale z depronem to ja dopiero zaczynam zbierać - ile można robić zielonych? (a zresztą w modelarni był tylko sturodur - zawsze, depronu nic, a ja nie lubie z reguły nie lubie małych modeli, a takich jest najwięcej z tego materialu, ale nie wszystkie). Jakie są kolory depronu? Ja ma zielony i szary, oraz biały z nadrukiem drewna. np. niebieski ? , czerwony?, żółty (we Wrocławiu jet powiedzonko że żółte nie lata Wesoly

) ?
PS. Co do styroduru to kiedyś mieliśmy niebieski , teraz tylko zielony, ale widziano w sklepie fioletowy.

MARIUSZ · Wysłany: Nie 23:03, 12 Mar 2006 Temat postu:

Witam
Co do depronu to małych modeli jest z niego najwięcej, bo do niczego innego się nie nadaje Wesoly

, depron dostpny jest w różnych kolorach ale nie w naszym kraju, model na zdjęciach jest pomalowany na żółto.
Depron najlepiej malować pistoletem lub aerografem farbą akrylową rozcieńczoną spirytusem (denaturat lub metanol )
W pierwotnej wersji model miał mieć konstrukcję tradycyjną z bambusa (tak jak oryginał) , lecz ze względu na to że konstrukcja tradycyjna jest dość trudna (a model był przeznaczony do publkacji) został przeprojektowany na węgiel i depron.
Ten zielony na zdjęciu to inny model wykonywany z planów z Przeglądu modelarskiego.

W Częstochowie żółte lata całkiem nieźle Wesoly

dla ambitnych plan koncepcyjny modelu w wykonaniu tradycyjnym
[link widoczny dla zalogowanych]

pozdrawiam Mariusz

Neverhood · Wysłany: Nie 23:24, 12 Mar 2006 Temat postu:

Co do malowania to podobnie u nas się maluje , tylko że my mamy akryl wodorozcieńczalny i ze względów różnych (dzieciaki - teraz to takie pokolenie ) wodą to rozcieńczamy. Rozwiązanie chyba najtańsze z dobrymi rezultatami.
PS. Czyli mam rozumieć że w polsce jest tylko to co ja mam: szary, zielony,biały.

MARIUSZ · Wysłany: Nie 23:45, 12 Mar 2006 Temat postu:

Rozcieńczanie farb akrylowych (wodorzcieńczalnych) spirytusem pozwala wyeliminować "kropelkowanie" lakieru na śliskich powierzchniach, poza tym tak rozcieńczona farba nie podpływa pod taśmę maskującą.
W przypzdku rozcieńczania metanolem należy przy malowaniu natryskowym bezwzględnie używać przeciwpyłowej maski lakierniczej (opary metanolu są szkodliwe!)
przed malowaniem powierzchnię depronu dobrze jest przetrzeć szmatką nawilżoną spirytusem.

pozdrawiam Mariusz

Neverhood · Wysłany: Nie 23:53, 12 Mar 2006 Temat postu:

Dziękuje. O kropelkowym malowaniu - teraz soę wyjaśniło, zreszta nigdy specjalnie nad tym nie myślałem bo w tych materiałach nie siedziałem za bardzo, ale z taśmą maskującą to juz moje tematy - teraz już wiem jak zaradzić podpływaniu farby. Patrze na barek - moja pólka z odczynnikami ... i mam już mało denaturatu, trzeba będzie dokupić. Ja bym nie polecał metanolu bo "szybko się ściemnia" - etanol jest bezpieczniejszy (najwyżej bedziemy malować zygzakiem Wesoly

) i trochę drożej.

keracz

siemka , chciałbym zrobic taki modelik lecz z napedem gumowym Mruga

, i ma kilka pytanek , jakiej grubnosci depron uzyc , i gdzie moghe dostac te rurki ?? z góry dzieki

MARIUSZ

Witam
Jeśli z napędem gumowym to zachęcam do użycia materiałów takich jak w oryginale, czyli patyczków bambusowych i listewek sosnowych. Orgyginał był właśnie z napędem gumowym i wykonany z tradycyjnych materiałów.
[link widoczny dla zalogowanych]
plan wesji "tradycyjnej".

pozdrawiam Mariusz

keracz

ok , kurcze patyczki bambusowe które ja mam maja długosc okolo 20 cm
link do tych planów sdie nie otwiera , i jakiej grubosci depronu uzyc ?i jakie smigło do tego polecacie , z góry dzieki
P.S tych plaach w wersi tradycyjnej to skrzydła nie są z depronu ?

toxx100

witam
ja chciałem się zapytać ile kosztowało by skonstruowanie tego modelu od podstaw

meramon

mam pytanko czy do robienia slow-fly na skrzydla zamiast depronu uzyc plyty epp. Podobno mocniejsza jest i wazy tyle samo.
Wesoly

jas f

czym kleić węgiel

kontousuniete

Glue Gun lub żywica, ew. owinięcie danego miejsca klejenia nitką i zalanie CA.