WIRTUALNA MODELARNIA

NiccoMartin

Witam chciałem się was zapytać jak można latać samolotem z napędem tunelowym bo mam naped edf 64mm silnik 4300kv chyba delikatnie ponad 30A ma i jak go włącze to w ciągu minuty do dwóch rozładowuje do zera markowy nowy pakiet i inne 1800mah mam też 2500mah i bez znaczenia do dwóch minut bateria musi być pusta oczywiście na średnich obrotach bo na maxymalnych to pakiet ciepły sie robi średnie obroty czyli mniej więcej takie że sam napęd w reku mi sie unosi ewentualnie jeszcze regulator ale wiadomo że w samolocie muszą być przynajmniej takie obroty żeby leciał dlaczego tylko ja mam taki problem przecież inni na takich latają nawet do 10min ?

kontousuniete

Za mała wydajność prądowa pakietu.

NiccoMartin

tylko za mała wydajność prądowa i dlatego tak szybko rozładowywuje czy też pojemność za mała?bo sprawdziłem na Allegro z ciekawości jaki jest stosunek pojemności akumulatora do mocy silnika i jak się okazuje w modelu odrzutowym zamontowany silnik 4300kv 30A i lipol 1500mah(300 mah)mniej niż w moim wiec nie rozumiem po za tym podłączałem swój napęd też do pakietu Life 2500mah 120A i to samo

kontousuniete

W modelu czas pracy się przedłuży bo napęd będzie zasysał tylko to co dostanie od przodu czyli przez tunel, w sytuacji gdy nie jest w tunelu zasysa całe powietrze jakie znajduje się wokół przodu napędu i pobór prądu może być większy a moc mniejsza i w tedy czas pracy się skróci. Chyba że masz po prostu za mały Amperowo regulator który nie wytrzymuje takiego prądu i odłącza silnik.

NiccoMartin

HK 50-60A.... to nie może być przyczyna bo na nie wielkich obrotach tez któtko działa wsadze silnik od heli belt cp v2 też ma wysokie obroty dużo siły a heli na pakecie 1800 pracuje 10 min Wesoly

kontousuniete

Tylko czegoś nie sfajcz bo o to bardzo łatwo.