Rodzaj prądu w silnikach 3f - WIRTUALNA MODELARNIA

Forum WIRTUALNA MODELARNIA Strona Główna

WIRTUALNA MODELARNIA
modelarstwo lotnicze

FAQ

Szukaj

Użytkownicy

Grupy

Galerie

Rejestracja

Profil

Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości

Zaloguj

Rodzaj prądu w silnikach 3f
Idź do strony Poprzedni 1, 2

Forum WIRTUALNA MODELARNIA Strona Główna -> DZIAŁ TECHNICZNY

Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat

Autor

Wiadomość

Neverhood
MODELARZ

Dołączył: 13 Lut 2006
Posty: 248
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław

Wysłany: Nie 23:35, 02 Wrz 2007 Temat postu:

MARIUSZ napisał:

silnik bezczotkowy zasilany jest prądem trójfazowym przemiennym, przy czym przebieg nie jest sinusoidalny (tak jak w silnikach zasilanych z sieci 230/400V) tylko prostokątny

nie, bo potrzebny byłby jeszcze jakiś czujnik położenia, a takiego nie ma Jezyk

Krótko
3 kanały (we/wy) [3 przewody]
każdy pełni funkcję prądową i pomiarową.
Prądowo :może zwierać przewód z masą (-) akumulatora, albo z (+ ) tego akumulatora.
pomiarowa , po prostu mierzy napięcie na danym przewodzie, jeśli w danym momencie nie jest wykorzystywana funkcja prądowa.
Zasada działania
przez 2 przewody płynie prąd (zasilanie silnika), silnik obraza wał, 3 przewód służy jako czujnik położenia. Potem następuje zmiana i szpak dziobał bociana, wróć to nie ta bajka Twisted Evil

. Następnie role się zmieniają odpowiednio , tak aby silnik mógł się kręcić nadal itd...

Post został pochwalony 0 razy

Powrót do góry

Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat

Autor

Wiadomość

MARIUSZ
Administrator

Dołączył: 27 Lip 2005
Posty: 1179
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 93 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Częstochowa

Wysłany: Pon 10:41, 03 Wrz 2007 Temat postu:

Witam

Cytat:

nie, bo potrzebny byłby jeszcze jakiś czujnik położenia, a takiego nie ma

Oj taak

Przebieg jest jak najbardziej trójfazowy.
żeby nie było żadnych niejasności - rzeczywiste przebiegi silnika

i przebiegi na poszczgólnych fazach, oraz międzyfazowe

Faktycznie regulator cały czas monitoruje napięcie na poszczególnych fazach i na jego podstawie "wie" w jakim położeniu jest wirnik silnika.

W pierwszych silnikach modelarskich były stosowane halotronowe czyjniki położenia, dalej są stosowane w napędach CD, dysków itd.

Rysunki opracowano na podstawie [link widoczny dla zalogowanych]

pozdrawiam Mariusz

Post został pochwalony 0 razy

Powrót do góry

Wyświetl posty z ostatnich:

	Forum WIRTUALNA MODELARNIA Strona Główna -> DZIAŁ TECHNICZNY	Wszystkie czasy w strefie EET (Europa) Idź do strony Poprzedni 1, 2
Strona 2 z 2

Skocz do:

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach

Regulamin