WIRTUALNA MODELARNIA

Krzysiek P.

[link widoczny dla zalogowanych]

przytek

Na 2000 gram wagi kompletu do lotu to na Twoim miejscu nie liczyłbym:)
2200 przy tej rozpiętości i silniku będzie świetnym wynikiem. Forma jest z 1995 roku. Ten kadłub ze skrzydłami o rozpiętosci 1400 mm. i silnikiem MVVS 6,5 ważył bez paliwa 1950 gram. Było to absolutne minimum przy którym model naprawdę ślicznie wykonywał akro klubową.
Czy oprócz zabawy masz zamiar startować tym modelem w MP F3A klub?

Daj znać kiedy będziesz startował z laminowaniem kadłuba wpadnę pomogę mój tel masz. Wezmę z firmy rozdzielacz frewax 5 minut a pomoże na 100%.

Krzysiek P.

[link widoczny dla zalogowanych]

karolsefory

Zdjęcia wstawiaj na [link widoczny dla zalogowanych] tam mnie nigdy nic nie zawiodło. Zazdroszczę ci modelu. Sam bym sobie zaczął robić akrobata spalinowego ale mam już excel 2000 i się nie cieszę. Nie cieszę się z napędu spalinowego. Nie ogarniam spalinowych modeli. Też mam silnik super tigre G51. Tyle że na moim tłumiku od niego pisze MADE IN CHINA nie dobrze. Mam takie małe pytanie czym pan podgrzewa świece żarową ma pan to urządzenie z regulowaniem mocy podłączane pod 12v czy zwykła bateria. I co może powodować małą kompresję w moim silniku. Może pierścionki się już zużyły. Jeżeli tak to za ile i gdzie można kupić. To sobie zainwestuje. Piszę tu żeby nie zakładać nowego tematu. Polatał już jakieś 3 godziny na silniku to mogły się zużyć.

Krzysiek P.

mam akumulatorek home made składający się z 4 ogniw NiCd AA 800mAh, zlutowany równolegle. Świetne się spisuje mimo że ma już 5 lat (dziwne ale prawdziwe).
Tutaj masz części zamienne do Super Tigerów [link widoczny dla zalogowanych]
"Polatał już jakieś 3 godziny na silniku to mogły się zużyć." - 3h to bardzo mało. Chyba źle go dotarłeś. Coś za szybko się zużyły... no chyba, że to wina tej chińskiej produkcji... całe szczęście, że mój jest jeszcze tej włoskiej (:

Mam pytanko: czy ktoś z Was ma niepotrzebny gaźnik do Super Tigera G51, taki z regulacją dopływu paliwa i powietrza? Odkupiłbym, bo nie mam. Posiadam stary gaźnik, ale on ma tylko regulację powietrza. Czyli do kitu.

Krzysiek P.

[link widoczny dla zalogowanych]

Krzysiek P.

[link widoczny dla zalogowanych]

TEQ · Wysłany: Wto 8:31, 02 Mar 2010 Temat postu:

Co tu dużo mówić- Piękna robota, aż miło popatrzeć Wesoly

Życzę powodzenia w dalszej budowie i czekam na więcej zdjęć

karolsefory · Wysłany: Wto 21:44, 02 Mar 2010 Temat postu:

Bardzo się starasz przy budowie. Wesoly

Sporo jak na pierścionki 40 kilka zł. A powiedz nam co to za tajemnicze wtyczki bo to nie do serw chyba.

Przepraszam że tu spytam ale czym różni się wersja silnika ring od abc. Bo abc to taka że cylinder zwęża się ku górze. A ring nie wiem w google nie znalazłem.

Krzysiek P. · Wysłany: Śro 14:35, 03 Mar 2010 Temat postu:

Te wtyczki będą do spłonek. Skrzydło będzie miało (no właściwie już ma) 5 pozycji w których będzie można mu coś podwiesić i zdalnie odpalić. Mam na myśli smugacze dymne. Zobaczycie potem jak to będzie działało.

Nie wiem czym różni się wersja ring od ABC.

Chciałbym tutaj zamieścić moje małe OGŁOSZENIE

Szukam nowoczesnego gaźnika do silnika spalinowego, odkupię. Taki co ma regulacje paliwa i powietrza wspólną dźwignią. Słyszałem że z OS MAX'a gaźniki super się spisują w Super Tigerach. Za rozsądną cenę odkupię

karolsefory · Wysłany: Śro 17:21, 03 Mar 2010 Temat postu:

Powiesz nam w jaki sposób to będzie odpalane. Jakie urządzenie będzie dawać prąd na kable. Zrobiłbym sobie takie coś w rozsądnej cenie. Smile

Ja proponuję kupić na modele.sklep.pl ale tam to nie jest rozsądna cena.

Krzysiek P. · Wysłany: Śro 23:05, 03 Mar 2010 Temat postu:

[link widoczny dla zalogowanych]

Krzysiek P. · Wysłany: Czw 10:30, 04 Mar 2010 Temat postu:

[link widoczny dla zalogowanych]

przytek · Wysłany: Czw 23:55, 04 Mar 2010 Temat postu:

do pieca poszła ta tkanina 125 z havla?????????????!!!!!!!!
Mam nadzieję że się mylę!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Krzysiek P. · Wysłany: Pią 0:57, 05 Mar 2010 Temat postu:

spoko leszku! ta z havla nie!!! tylko ta stara 200g/m2 z modelarni! ją trzeba było... szkło z havelka do pieca... o matko, aż się przestraszyłem jak o tym pomyślałem.

Co do kadłuba to jak dobrze pójdzie to jutro będę odlewał pierwszą połówkę. Zmieniłem trochę koncepcję zbrojenia.
Będzie tak:

0. rowing w zakamarki odlewu
1. szkło 25g/m2
2. węgiel 80g/m2
3. szkło 200g/m2
4. wzmocnienia kewlarowe
5. szkło 125g/m2

A więc trochę lżej. Szkoda, że pompa próżniowa przepadła, będę musiał sobie radzić bez tego ):